再開かな？

ＰＯＮさんから、私のファイアーストームくんのバーハンについてご質問がありましたので、いつブログを再開しようかって思っていたので、いい機会だからかな～り久々の更新しちゃいます。 まずは、画像をご覧ください。

ご質問のあったアントライオンのバーハンマウントキットですが、ファイアーストームのフォークの径が４１パイですので、４１パイのものを付けています。 また、トップブリッジはワークスクォリティー製に換えています（別に換えなくてもつきますけど）。

バーハンは当初ポッシュのスーパーローバーにしていたのですが、これだとカウルカットは不要なのですが、微妙にタンクにスイッチボックスが当たるので、現在は、カウルカットしてポッシュのスーパーバイクバーにしています。

で、結構苦労したのが、ケーブル類の取り回し。 まずは、スロットルケーブルとクラッチホース。長さは十分足りるのですが、取り回しをノーマルのようにフロントフォークを廻し込んで繋いではＮＧ、ダイレクトに取り付けないとハンドルが切れません。 また、別段バーハン化には必須ではないのですが、ブレーキはＣＢＲ６００ＲＲ純正のラジアルマスター、クラッチはアクティブのラジアルマスターに変更しています。なお、ブレーキをラジアルマスターにした場合は、左側のブレーキラインが全く届かなくなってしまうので、写真のようにスズキ方式の取り回しにすれば何とか流用できます。

ついでに、クラッチ側も掲載しておきます。

あと、ナポレオンのミラーに変更してますが、ホームセンターで売ってるラバーを加工してスペーサー代わりにかませてます。そうしないとレバーがミラーに当たっちゃいます。 因みに、一番最初にアントライオンのバーハンキットとポッシュのスーパーローバーを付けた時の写真も載せときますね。

最近、ファイアーストームのＢＢＳって無いので、今、どんなパーツを付けているのか参考までに載せておきますね。 どこのか、よーわからん（多分スペックＡ？）マフラー。ローダウンさせるためにアクティブのＧ－Ｆｌｅｘ。ローダウンした分、スタンドを銀色バイクさんに依頼して１５ｍｍショートカット加工。それから、多分アクティブのフェンダーレスキットの半分とアールズギアのリアトランクをくっつけてます。あとバックステップがＷＲ’ｓ。ぐらいかな？ 走りには関係ないけど、ＥＴＣ、無線、ナビ、レーダー、アンプもつけてます。 なんか愛車自慢になっちゃったな～（笑） でも、実は今、通勤バイクになっているんですけどなにか？

コメント 2

2R3さま、装備が充実しすぎていてすごすぎます（笑）
もうひとつお聞きしたいのですが、初期型のＶＴＲのセパハンからバーハンキット、ＰＯSHのスーパーローバーに変えるとポジション的にはどれほど変わりますでしょうか。
by PON (2009-10-02 00:45) 

ＰＯＮさま＞
ポジションの件、ネタとしてブログ更新させていただきましたので、そちらをご参照ください＾＾。
ＶＴＲってほんと乗ってて楽しいですね。
by ２Ｒ３ (2009-10-03 01:07)